En cuanto a la formación de ingenieros, comentó que aunque ambos lados están haciendo un excelente trabajo aún no es suficiente, y una solución a esto es el proyecto denominado "La Fuerza de Cien Mil en las Américas", impulsado por el presidente Obama, que busca incrementar el flujo de intercambios universitarios entre EE.UU. y América Latina, y en el cual México juega un rol clave. "El reto es traer a 100 mil estudiantes latinos a EE.UU., y mandar a 100 mil estudiantes estadounidenses a América Latina.

"Entonces, sí implica un esfuerzo importante si tomamos en cuenta que hoy hay 16 mil mexicanos estudiando en EE.UU. y solamente cuatro mil estadounidenses estudiando en México", refirió Andrew Erickson.

Un pregunta sensible que no podíamos dejar pasar en nuestra entrevista era el de cómo está afectando la percepción de inseguridad a la inversión extranjera directa en Baja California, a lo cual el diplomático estadounidense respondió que menos de lo que se piensa. "Creo que son otros factores los que están influyendo en los inversionistas extranjeros, tales como la calidad de vida, la percepción de corrupción en México, el cómo dar el primer paso para abrir una empresa, etc. Pero el tema de la inseguridad no es, desde mi punto de vista, el primer obstáculo.

Cabe recordar que existe una alerta en la que el gobierno estadounidense pide sus ciudadanos máxima cautela si viajan a ciertas zonas de Baja California, "la alerta no dice no viajen a Baja California, únicamente recomienda tomar precauciones al manejar de noche en el norte de la entidad, lo cual me parece correcto", aclara el cónsul, el problema es que las personas no leen la alerta a detalle.

"Baja California está perdiendo competitividad ante la falta de una red ferroviaria"

En materia de infraestructura, el cónsul Erickson mencionó que es absolutamente crítico para la Mega Región que el ferrocarril regrese, dado que en estos momentos Baja California está perdiendo competitividad frente a otros estados de México por la falta de una red ferroviaria. "Hoy, el centro de México está siendo mucho más competitivo en industrias pesadas, dado que se encuentra ampliando su infraestructura ferroviaria a fin de responder al crecimiento que se tendrá en el movimiento de productos del sector automotriz".

"Mientras que los socios de Pacific Imperial Railroad y de Baja California Railroad no logren ponerse de acuerdo para impulsar un enlace ferroviario transfronterizo que conecte la industria maquiladora de Tijuana con California a través de Tecate, la región estará totalmente bloqueada", añadió.

El sector de Turismo Médico en Baja California deberá competir en calidad, no en precio

Para finalizar, abordamos el tema del Turismo Médico y de cómo la Ley de Cuidado de Salud Asequible (AffordableCareAct), también conocida como "Obamacare", impactará en este sector.

Al respecto, el cónsul Andrew Erickson señaló que hay un optimismo falso en Baja California de que "Obamacare" propiciará el aumento del turismo médico. La realidad es que el AffordableCareAct dará acceso a atención médica a muchos estadounidenses que en el pasado –atraídos por los bajos precios–tomaban la decisión de viajar a Baja California para obtener atención médica. "Obamacare no tendrá un impacto en el crecimiento del turismo médico en Baja California, al contrario, podría provocar su disminución".

Por lo tanto Baja California tendrá que competir en calidad, no en precio, algo que no será muy difícil, ya que, de acuerdo con el Cónsul Erickson, "el estado posee médicos y hospitales que brindan atención médica de clase mundial".

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