La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), a través del Instituto de Investigaciones Jurídicas, organizó de manera virtual el "Conversatorio: Guerra Arancelaria y sus efectos para la economía regional" el cual, contó con la participación de un grupo de expertos que analizaron las implicaciones de este conflicto económico entre México y Estados Unidos.

En el ejercicio coordinado por el doctor Juan Manuel Vega Gómez, participaron Carlos Reyes, académico del Instituto de Investigaciones Jurídicas de la UNAM; Michelle Alvarez López, de la facultad de Derecho de la UABC; Aram Hodoyan Navarro, Presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Tijuana y Tecate y Vicepresidente del Consejo de Desarrollo Económico de Tijuana; Hugo Acosta, Director General de la Asociación de Agentes Aduanales de Tijuana y Tecate, Consejo de Desarrollo Económico de Tijuana y Salvador González Andrade, investigador del COLEF.

En su participación Aram Hodoyan Navarro, expresó que el presidente electo Donald Trump, trae las ideas económicas de los años 70´s y su tendencia es la de imponerlas, aunque no tiene el impulso para hacerlo.

Consideró que a corto plazo sí se podría registrar un incremento en los aranceles, pero que eso duraría unos cuantos meses.

Estados Unidos, agregó, necesita de México debido a que su industria es muy dependiente de la mano de obra mexicana.

Señaló que en las maquiladoras del país, un 65% de su materia prima es hecha en Estados Unidos, y lo que está hecho en otros países como China alcanza un bajo porcentaje.

Hodoyan Navarro, opinó que la industria maquiladora de México da competitividad y genera empleos en los Estados Unidos.

Indicó que si bien es cierto que se han detenido las inversiones en la ciudad, porque se está en la espera de si Trump va a imponer cuotas compensatorias, también se ha visto que a lo largo de la frontera y en el sur del país las inversiones americanas continúan.

El Presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Tijuana y Tecate, consideró como optimista la segunda mitad de 2025, y que las inversiones seguirán llegando al ponerse aranceles por un corto plazo.

Consideró que habrá más presión e imposición de aranceles a ciertos sectores como los de la industria automotriz, del acero y aluminio; mientras que los que no tendrían aranceles adicionales son los de los aparatos médicos y el aeroespacial.

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