Este martes, Twitter impuso una demanda formal contra el CEO de Tesla, Elon Musk, por incumplir el contrato de compra de la plataforma, el cual marcaba el pago de la cantidad de 44 mil millones de dólares, calificando la estrategia del magnate como un "modelo de hipocresía".
El documento presentado en el estado norteamericano de Delaware ordena a Musk a completar su acuerdo de compra en Twitter, argumentando que no existe indemnización suficiente para reparar el daño que causó a la compañía.
"La conducta de Musk confirma que quiere escapar del contrato vinculante que firmó libremente y dañar a Twitter en el proceso", sostiene la empresa en la demanda.
Cuando la compra de Twitter se dio a conocer, las acciones de la plataforma subieron ligeramente en las operaciones posteriores al mercado, sin embargo, tras el anuncio de la cancelación del contrato por parte de Musk, analistas aseguran que se pone a la compañía en una situación compleja en un momento difícil.
De acuerdo con una carta de sus abogados entregada a los reguladores del mercado estadounidense, el magnate retiró la oferta de compra a finales de la semana pasada debido a que Twitter no le brindaba información verificada y confiable sobre el número de cuentas falsas existentes en la red social.
— Elon Musk (@elonmusk) July 11, 2022
"Dijeron que no podía comprar Twitter. Luego no quisieron revelar la información de los bots. Ahora quieren obligarme a comprar Twitter en los tribunales. Ahora tienen que revelar información sobre bots en los tribunales", contestó por su parte Elon Musk a través de un Twitter, junto a imágenes de él mismo riendo.
Esta situación promete una batalla legal que podría alargarse demasiado entre Musk y Twitter, quienes en un principio se negaban a vender la compañía al empresario.
Twitter defiende su control de cuentas falsas y ha prometido obligar a Musk a completar el acuerdo, mismo que contemplaba una penalización de mil millones de dólares en caso de incumplimiento.
Recordemos que la red social dice que el número de cuentas falsas es inferior al 5%, sin embargo el CEO de Tesla asegura que el porcentaje en realidad es mucho mayor.
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